Pattaya 3rd Road · South Pattaya
Grand Solaire Noble
럭셔리와 파노라마가 만나는 곳
스튜디오–4 베드룸 · 펜트하우스 · 22.5–450 m²
50층 · 1,750세대
자세히
지역 가이드 · Pattaya
센트럴 파타야
파타야 베이를 따라 펼쳐진 활기찬 도심으로 쇼핑몰, 해변, 유흥, 가장 촘촘한 교통망을 갖췄고, 사우스 파타야의 골목은 비교적 조용합니다.
센트럴 파타야는 파타야 베이를 따라 이어진 도심으로, 북쪽 돌핀 로터리부터 남쪽 워킹 스트리트와 발리하이 부두까지, 비치 로드에서 내륙으로 세컨드·서드 로드를 지나 수쿰빗까지 펼쳐집니다. 도심 앞으로 파타야 비치가 약 2.7km 이어지고, 그 뒤로 Central Pattaya 몰, Royal Garden Plaza, Terminal 21, 병원, 시장, 수많은 식당이 빽빽하게 모여 있습니다. 썽태우가 비치 로드와 세컨드 로드를 따라 정해진 노선으로 1회 약 10~20바트에 순환하고, 꼬란 섬행 페리는 발리하이 부두에서 출발합니다. 서드 로드 주변 사우스 파타야는 이런 인프라에 비교적 조용한 골목을 더합니다. 도심은 활기가 넘치며 – 특히 19:00~03:00 차량이 통제되는 워킹 스트리트 주변 – 모든 것을 걸어서 누리고 싶은 구매자와 임대 수요를 중시하는 투자자에게 매력적입니다. 향후 계획: 도심 동쪽 농프루에 고속철도역, 목표 2031/32년.
공개 자료(링크 첨부)를 바탕으로 정리, 10/2026 기준. 참고용이며 법률·세무·투자 자문이 아닙니다.
장점
- 해변, 쇼핑몰, 식당, 병원 모두 도보권
- 대중교통 최고(비치 로드·세컨드 로드 썽태우 노선)
- 관광객·외국인 거주자의 강한 임대 수요(중개사 평가)
- 섬 투어는 발리하이 부두, 밤문화는 워킹 스트리트
- Royal Garden Plaza의 X Property 부스 – 프로젝트와 모형을 직접 확인
참고할 점
- 소음, 교통, 유흥 – 특히 비치 로드와 워킹 스트리트 주변
- 파타야 비치는 붐비며 침식으로 복원이 필요했음(2018년)
- m²당 호가가 좀티엔·프라탐낙보다 높음(2026년 10월 매물 데이터)
- 녹지가 적은 밀집 도심
- 30일 미만 임대는 호텔 라이선스 필요 – 수익률 약속은 꼼꼼히 확인하세요
센트럴 파타야
이 지역의 신축 프로젝트
거리
- Central Pattaya (Central Festival)0.8 km · ≈ 2 분
- Royal Garden Plaza1.1 km · ≈ 3 분
- Walking Street1.4 km · ≈ 4 분
- 파타야 비치(시내)2.3 km · ≈ 5 분
- Central Marina2.6 km · ≈ 5 분
- Terminal 21 Pattaya3.3 km · ≈ 5 분
거리 +9접기
- Bali Hai Pier3.7 km · ≈ 8 분
- 파타야–방콕 버스 터미널(North Pattaya Rd)4.1 km · ≈ 6 분
- Bangkok Hospital Pattaya5.2 km · ≈ 7 분
- 텝쁘라싯 야시장5.6 km · ≈ 7 분
- 왓 프라야이(빅 부다)3.6 km · ≈ 8 분
- 좀티엔 비치(북쪽 끝, 동탄)5.6 km · ≈ 9 분
- 진리의 성전6 km · ≈ 11 분
- 우타파오 공항(UTP)47.1 km · ≈ 59 분
- 수완나품 공항(BKK)122.7 km · ≈ 87 분
교통 체증 없는 자동차 도로 거리(OpenStreetMap 경로 기준)이며, 출퇴근 시간에는 훨씬 오래 걸립니다.
지역별 m²당 가격
지역별 취급 신축 프로젝트의 m²당 평균가를 다시 평균 내 반올림한 값으로, 실거래가가 아닌 호가입니다.
팩트 & 수치
- 파타야 비치는 도심과 나란히 약 2.7km 이어지며, 북파타야에서 워킹 스트리트가 시작되는 사우스 파타야까지 뻗어 있습니다. 출처 ↗
- 2018년 파타야 비치는 4억 2,900만 바트를 들여 복원되었으며, 침식으로 일부 구간이 2~3m까지 줄어든 해변을 50m로 넓히는 것이 목표였습니다. 출처 ↗
- 해변 남쪽 끝의 파타야 유흥가 워킹 스트리트는 19:00~03:00 차량 통행이 금지됩니다. 출처 ↗
- Terminal 21 Pattaya는 2018년 10월 19일 North Pattaya Road와 Second Road 교차로에 문을 열었으며, 층마다 다른 도시를 테마로 합니다. 출처 ↗
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- 썽태우는 비치 로드를 따라 내려가고 세컨드 로드를 따라 올라가는 정해진 노선으로 운행하며, 보통 1회 10~20바트입니다(가이드 확인 2026년 8월 4일, 가격은 변동 가능). 출처 ↗
- 꼬란 섬(해안에서 약 7km)행 페리는 워킹 스트리트 남쪽 끝 발리하이 부두에서 출발합니다. 출처 ↗
- 계획된 파타야 고속철도역은 더 이상 발리하이 부두 근처가 아니라 도심 외곽 농프루의 900라이 부지에 지어지며, 부지는 2023년 2월 확정되었습니다. 출처 ↗
- 돈므앙–방콕–수완나품–파타야–우타파오 고속철도(220km)는 2031/32년이 목표입니다(2026년 9월 기준, 일정은 변경될 수 있음). 출처 ↗
- 2026년 10월 11일 매물 스냅샷(중개사 1곳, 호가): 센트럴 파타야 매매 콘도 113건, 241만 ฿부터, 호가 중앙값 179,000 ฿/m². 해당 중개사는 도심의 임대 수요가 파타야에서 가장 강하다고 평가합니다. 출처 ↗
센트럴 파타야
자주 묻는 질문
센트럴 파타야는 어디까지인가요?
북쪽 돌핀 로터리와 남쪽 워킹 스트리트/발리하이 부두 사이, 비치 로드에서 내륙의 수쿰빗까지의 도심입니다. 취급 프로젝트 Grand Solaire Noble과 Suerte는 사우스 파타야에 있습니다.
주변에 무엇이 있나요?
파타야 비치, Central Pattaya 몰, Royal Garden Plaza, 워킹 스트리트, Terminal 21 모두 도로로 약 3.5km 이내, 발리하이 부두는 약 4km입니다.
차 없이 어떻게 이동하나요?
썽태우가 비치 로드를 따라 내려가고 세컨드 로드를 따라 올라가는 정해진 노선으로 운행하며 보통 1회 10~20바트입니다. 일상적인 목적지 상당수는 걸어서도 갈 수 있습니다.
도심은 살기에 너무 시끄럽지 않나요?
비치 로드와 워킹 스트리트(19:00~03:00 차량 통제) 주변은 늦은 밤까지 활기찹니다. 사우스 파타야의 골목과 서드 로드는 훨씬 조용합니다.
고속철도역은 어디에 생기나요?
계획에 따르면 도심 동쪽 농프루 부지입니다(발리하이 부두 아님). 방콕–파타야–우타파오 노선은 2031/32년이 목표입니다(2026년 9월 기준).
X Property는 도심에서 어떤 프로젝트를 취급하고, 어디서 만날 수 있나요?
Grand Solaire Noble(공사 중, 사우스 파타야 서드 로드)과 Suerte Pattaya입니다. 비치 로드 Royal Garden Plaza 부스로 오세요 – 1층 입구 왼쪽, 매일 11:00~22:00.
